今日，记者获悉，因广州东站改造及广州东至新塘站五六线工程施工需要，广园路东行主线桥底辅路（穗广深石牌站出口以东120米）将增设临时出入口两处，届时将进行围蔽施工，请过路行人车辆注意绕行。
目前，中铁上海工程局集团有限公司广州东还建信号楼工程现场施工需在广园路东行主线桥底辅路（穗广深石牌站出口以东120米）增设临时出入口两处（需拆除路沿石各10米、绿化带各10米开设路口，施工完毕后按原状恢复）。
广州东站改造及广州东至新塘五六线项目是粤港澳大湾区铁路建设规划中的重要项目，由广东省和国铁集团共同投资建设。对完善广州铁路枢纽布局、提升区域运输能力具有重要意义。
工程概况
工程位置：广州市天河区，施工出入口位于广园快速路东行科韵路出口西往东方向石牌站辅路南侧。
该工程主要为满足五六线工程石牌还建信号楼施工期间施工车辆出入广园快速路辅道的需求，拟在辅路开设两处临时施工出入口。还建信号楼施工完恢复现状。
本次辅路上的两个临时出入口位于道路红线范围外，均位于辅路南侧。为满足施工车辆的出入，出入口转弯半径均为5米，临时出入口路面均采用水泥混凝土，出入口道路等级为等外道路。工期暂定2026年10月7日至2027年4月2日，施工总工期177天。
本次交通疏解方案分两个阶段进行。第一阶段临时路口施工工期30天；第二阶段临时出入口开放使用工期147天。
第一阶段临时路口围蔽施工，围蔽占用广园快速路西往东方向辅路南侧红线外区域，围蔽西侧A临时出入口外宽26.2米，内宽16.4米，长5米；围蔽东侧B临时出入口外宽19.3米，内宽8.3米，长5米。
第二阶段正常施工，施工期间广园快速路辅道保持正常通行，路口开放期间有工作人员站岗进行交通疏导，其余时间路口均为封闭状态，两处施工出入口采用M4出入口大门样式。
施工期间，机动车及非机动车交通组织均保持现状正常通行，人行交通组织由疏解员指引绕过，施工区域通行请过往行人、非机动车辆减缓通行速度按照道路施工标志的指示通行，服从现场工作人员指挥，注意出行安全，施工带来的不便之处敬请谅解。
文/广州日报新花城记者：何钻莹图来自广州天河发布广州日报新花城编辑：董业衡
