即将在年底开通的广州地铁十一号线首度揭开非遗主题的“面纱”。据悉，十一号线串联天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个区，分别在广州东站、广州火车站、芳村站、琶洲站、中医药大学站打造了5个非遗重点站，设计了文化展示橱窗、艺术品展示墙、LED多媒体展示屏等不同的展示形式，打造“湾区轨道文化长廊”示范线。此外，因配合国铁改造需要，广州火车站、广州东站两站点将暂缓开通，列车将实施不停站通过。
广州地铁十一号线线路示意图。通讯员提供
有机融合非遗元素，充分展示岭南文化底蕴
广州是一座有着两千多年历史的文化名城，作为粤港澳大湾区首条地铁大环线，十一号线串联天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个区，全长44.2公里，共设31座车站，换乘站达26座，其中16座与既有线路换乘，是名副其实的“换乘之王”。记者了解到，十一号线植入了非遗元素，分别从越秀、天河、海珠、荔湾、白云5个区各选取一个站点作为非遗重点站，即广州东站、广州火车站、芳村站、琶洲站、中医药大学站；除了已建成的天河公园和员村站，新建的24座车站设计为非遗标准站。
在设计理念上，以“11”这一数字作为轻量化文化图腾贯穿十一号线
12月12日上午，记者首次进入非遗重点站之一的芳村站，环视站厅，共设有两组文化展示橱窗和一组艺术品展示橱窗，出入口标识同步植入了非遗元素，整个车站的设计风格更统一，别具一番岭南韵味。在芳村站的站台屏蔽门上，已经张贴了十一号线的线路示意图，标注了“内环”“外环”，并标明下站站点和途经点，以区分环线的顺时针和逆时针方向。
“通过走一圈，认识一座城，体验一种生活和文化，我们把‘一线一城一粤海，一环一府一岭南’作为十一号线的文化定位。”广州地铁设计研究院工程总承包管理中心副主任王昕解释，在设计理念上，以“11”这一数字作为轻量化文化图腾贯穿十一号线，其中，非遗重点站的文化图腾主要选取了“五羊衔五穗”的元素，标准站则融入“衣、食、住、行、景、史、商、学”八大范畴的岭南特色。
为了凸显环线这一概念，十一号线的装修方案提取了“环”作为符号特征，具备条件的车站站厅均在天花中央形成穗金色的圆环。芳村站的非遗主题为“粤绣锦华”，文化图腾采用了“五羊衔五穗”和“广雕窗花”作为主要元素，站厅橱窗重点展示了中国四大名绣之一的广绣和具有岭南传统文化特色的广雕。
“为了全方位展示和传播非遗主题，我们在5个非遗重点站设计了文化展示橱窗、艺术品展示墙、LED多媒体展示屏等不同的展示形式。”王昕介绍。
十一号线的芳村站，出入口标识同步植入了非遗元素，使整个车站的设计风格更统一，别具一番岭南韵味
除了芳村站，其余四个非遗重点站分别为琶洲站“粤舞升平”、中医药大学站“粤药仁心”、广州东站“粤韵芳华”以及广州火车站“粤彩鎏金”。通过对广州的世界级、国家级、省市级“非物质文化遗产”内容进行整理、类目合并，广州地铁最终选取了粤剧、广绣、广彩瓷、广东醒狮、广雕、传统医药等具有代表性的非遗项目，与重点站进行融合设计。
两站配合火车站改造暂缓开通，琶洲站将站外换乘
相比其他在建的地铁新线，车站设备多、施工体量大是十一号线的显著特点。据统计，十一号线总装修面积超过67万平方米，需安装的各种设备达154571台（套），其中，站台门设备2560台、通风空调设备18153台（套）、自动化专业63209台（套）、综合监控3205台（套）、供电及低压设备65394台（套），是普通线路的3倍至4倍。
“经过地铁建设者们的持续努力，目前十一号线机电工程已进入收尾阶段，全线正在加紧开展各项设备调试。”广州地铁集团宣传部陈子昕表示，十一号线广州火车站主体及附属位于国铁广州火车站站房及站前广场范围内，广州东站南站厅及相关出入口位于国铁广州火车东站地块范围内，因配合国铁改造需要，上述两座车站部分站厅及出入口、风亭等附属设施需延缓建设，故年内线路开通时无法满足开通条件，列车将实施不停站通过。
此外，十一号线的琶洲站将与八号线换乘，但由于换乘通道涉及另一条未获批的线路，暂不具备建设站内换乘通道的条件。记者从广州地铁了解到，届时琶洲站将实施站外换乘，即先从一条线出闸、出站，通过地面换乘走廊进行站外换乘，再到另一条线进站、入闸，换乘限时、扣费方式等亟待公布。
