今天11时许，一列满载着麦芽、蔬菜、糖果等粮食、食品的“中老（挝）泰（国）”国际冷链班列从深圳平湖南铁路物流园缓缓驶出。预计在5天后抵达老挝、7天后抵达泰国，同时将装载泰国优质水果返程回到中国。
该趟班列共搭载64TEU货物，货重1120吨，经磨憨站口岸出境驶向老挝、泰国。这是粤港澳大湾区首趟开往老挝、泰国的国际冷链班列，标志着粤港澳大湾区与东盟地区间开辟了一条全新的国际冷链物流通道。
“中老泰”国际冷链班列的开行，丰富了粤港澳大湾区对接东盟的陆路运输大通道，进一步密切中国与东盟国家的农产品贸易合作。这对大湾区融入和助推国家“一带一路”建设，促进口岸经济发展，畅通国际陆海贸易新通道，推动国际多式联运发展，增强跨国跨区域间互联互通都具有重要的意义。
“冷链物流主要运输肉类、蔬菜、水产品等生鲜食品以及对温度有严格要求的疫苗等医药产品。”粤通物流公司平湖南铁路物流园经理沈茂斌介绍，为实现从卖家工厂到买家仓库的全程恒温运输，最大限度保证冷鲜货物质量、降低货损，铁路部门多次针对冷藏集装箱装载加固和安全运输开展风险研判，首次采用外挂式发电机组冷藏集装箱，采取“卡控人-负责人-盯控人”三重关卡拟订了16项冷藏集装箱安全卡控措施，针对货物特点划定存放和装车区域，确保货物顺利装车，新鲜到达。
沈茂斌透露，冷链物流是减少农产品产后损失和食品流通浪费，扩大高品质市场供给。本次开行的“中老泰”国际冷链往返班列就是平湖南铁路物流园在深圳市政府、海关、中国外运等相关部门、企业支持下打造的国际物流新通道，为疫情防控特殊时期下冷链物资的安全高效流动积累了经验。
下一步，广铁集团粤通物流公司将联合多方力量，探索推进冷链班列常态化运营，拓展铁路冷链物流服务网络覆盖的“广度”和“深度”，满足客户多样化运输需求。
