粤港澳大湾区今年第40趟中欧班列发出

粤港澳大湾区今年第40趟中欧班列发出

2月12日下午,一列满载电子、机电和轻纺等产品的中欧班列缓缓驶出平湖南站,在亚欧大陆一路驰骋,奔赴13438公里外的德国杜伊斯堡。这是今年粤港澳大湾区发出的第40趟中欧班列,较去年同比增长471.4%。

记者从广铁集团了解到,该班列从深圳出发后,经阿拉山口出境,预计16天后抵达杜伊斯堡,是去年8月大湾区新开辟的国际贸易通道。目前,粤港澳大湾区范围内石龙、平湖南、大朗、常平等站点均已开通中欧班列,主要开往德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等沿线国家。

中欧班列的开行为打通欧亚地区贸易“壁垒”提供了新渠道,不仅大大加强了物资流通,而且促进了大批国内企业和沿线国家企业间的投资合作。数据显示,2020年中国实际使用外资达1630亿美元,较2013年的1176亿美元增长38.6%,在全球占比高达19%,成为全球最大的外资流入国。

在科学技术迅猛发展的势头下,中欧班列一改以往传统模式,“互联网+通道”的跨境电商中欧班列开始出现,特别是在“双循环”的发展新格局中,这条“网上丝绸之路”打通了生产、分配、流通、消费等各个环节,促进了服务要素跨境流动。

2013年,高铁营业里程仅1.1万公里,至今已将近4万公里,为客运逐年疏解压力的同时,给货运同步腾出巨大运力,借此契机,中欧班列也由最初的试点运行,到如今开行数量超万列,国内货源遍布境外21个国家的92个城市。

发布者:亦晗,转转请注明出处:https://www.newsyga.com/20210214/23756.html