广东力争月底实现ETC通行成功率超99%以上

广东力争月底实现ETC通行成功率超99%以上

在高速全线收费站设立ETC快速服务点,聘请社会监督员监督,实现ETC通行成功率月底达到99%以上……6月6日,羊城晚报记者从广东省交通运输厅获悉,广东将从管理和服务着手,建立ETC长效运维保障机制,全面提升通行效率和服务水平。

广东各收费站将按照“一站一策”的原则,根据收费站现场ETC和非ETC车流占比情况,合理设置ETC专用车道和混合车道。

针对黑名单用户、余额不足用户和卡片过期等用户,广东将通过定向发送提示信息,引导用户在上高速之前完成账户及产品维护工作,提高出行效率。同时,推动将恶意拖欠通行费信息依规纳入征信范围,加大对恶意拖欠通行费用户的约束力度。

“我从广州到东莞出差,出发后才发现粤通卡丢失了,来到服务点后,仅5分钟就办理完了。”在广深高速东莞收费站ETC快速服务点,前来办理业务的吴先生对服务点的整体业务办理情况感到满意。

截至6月6日,广东已在重点高速公路收费站出入口开通了74个ETC快速服务点。接下来,广东将以广深高速公路为试点,在高速全线收费站设立ETC快速服务点,为ETC用户提供电子标签激活、卡片有效期续期和引导自助办卡等业务。同时,将服务点管理和服务情况纳入高速公路运营服务质量评价体系,推动快速ETC服务点提升服务水平。

目前,广东已在“粤通卡”微信公众号向全社会公开聘请100名社会监督员,征集对象覆盖全省每一个地市以及每一种车型的ETC用户。6月10日至7月9日,社会监督员将对全省高速公路收费系统进行监督,查找和发现收费错误、系统漏洞,以及客户服务问题。同时,欢迎广大车主在使用ETC过程中发现问题时及时拨打粤通卡服务热线96533进行反馈。

广东还将建立ETC长效运维保障机制,针对发现的问题,建设和完善ETC运行监测系统,对门架、车道的软硬件运行状况进行实时监测,完善预警机制,确保系统正常运行。广东各路段也将加强ETC车道的运维保障工作,建设路段运行监测系统,持续对ETC车道调整优化,消除ETC旁道干扰现象,确保ETC车道正常、高效运作,力争6月底,实现ETC通行成功率达到99%以上,平均过车速度不低于20公里/小时。

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