深圳:网上“绿色通道”保障地铁建设复工 确保我市轨道交通渣土外运顺利实施

网上“绿色通道”保障地铁建设复工

确保我市轨道交通渣土外运顺利实施

深圳:网上“绿色通道”保障地铁建设复工 确保我市轨道交通渣土外运顺利实施

目前赤湾停车场土石方外运等施工已经陆续开始恢复,赤湾停车场也成为了地铁12号线复工复产后第一个进行现场爆破施工、第一批进行泥土车外运施工、第一个进行现场混凝土浇筑的项目。 深圳特区报记者刘羽洁摄

深圳地铁建设再提速,14条在建地铁线路全面复工,每天会产生约4万立方米渣土。记者从深铁建设集团了解到,为了保障地铁施工产生的渣土顺利外运,市轨道办等多部门开“绿色通道”,通过网上政务平台开展泥头车通行证办理,4天内为64家地铁工程土石方运输企业办理4900余辆泥头车通行证,确保轨道交通渣土外运顺利实施。

3月5日上午10点,“开拓者柒号”率先从和平站始发,成为地铁12号线复工复产后始发的首台盾构机。同日下午,“和建一号”盾构机从臣田站顺利始发,将承担臣田站-臣田北站左线盾构区间的掘进任务。中国电建相关负责人表示:“地铁12号线计划投入38台盾构机,目前下井28台,已正式顺利始发19台,剩余9台将按计划于本月底前始发。”作为地铁12号线列车停靠检修的地方,赤湾停车场建设也迎来新进展。3月6日上午,记者在赤湾停车场采访时了解到,该项目正在进行桩基、箱涵、承台开挖,因为爆破施工产生了大量土石方需要外运。

据了解,在相关部门的支持下,目前赤湾停车场土石方外运等施工已经陆续开始恢复,赤湾停车场也成为了地铁12线复工复产后第一个进行现场爆破施工、第一批进行泥土车外运施工、第一个进行现场混凝土浇筑的项目。中国电建相关负责人表示,地铁12号线包括正线的车站,还有车辆段停车场,总共的渣土外运量大概是620万立方米,大部分的出渣主要集中在车站和盾构区间施工。据介绍,中国电建不断提高渣土处理工艺水平,避免泥浆外运,泥浆分离之后进行干土外运。

土石方外运顺畅是确保地铁工程复工之后现场有序施工的重要前提。深圳地铁建设集团提供的数据显示,全市地铁工程每年土石方外运近2000万立方米,日均6万立方米,每天需要6千车次才能完成外运工作。

深铁建设集团相关负责人表示,现阶段深圳地铁工程每天有近4万立方米土石方需要及时外运。在市轨道办、市住建局、市泥头车整治办等部门积极沟通协调下,市自卸车协会积极组织土石方运输企业复工,全市土石方运力已恢复至节前的90%。市泥头车整治办等部门开辟“绿色通道”,通过网上政务平台为泥头车办理通行证,仅用时4天的时间,地铁工程64家土石方运输企业4900余辆泥头车已拿到通行证。

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