葛长伟:2020年开始,将加强大湾区内部、大湾区和外部的互联互通

1月15日上午,广东省十三届人大三次会议举行第一场记者会,省发改委主任:、省财政厅厅长戴运龙、省人社厅厅长陈奕威、省生态环境厅副厅长陈金銮围绕国民经济发展、预算改革、民生保障和生态环境治理等内容回答记者提问。

葛长伟:2020年开始,将加强大湾区内部、大湾区和外部的互联互通

广东高质量发展离不开重大项目,2020年广东重大项目的建设将取得哪些令人瞩目的进展?在粤港澳大湾区建设中,基础设施联通是要素便捷联通的重要支撑,在基础设施互联互通方面未来将有哪些举措?

葛长伟表示,2020年全省安排的重点项目投资计划为7000亿元,比2019年增加500亿元,一共有1230个重点项目,其中今年新开工的项目是247个。

这7000亿的重点项目主要在几个方面。首先是基础设施。在交通基础设施方面,2020年全省高速公路建设将突破1万公里。在高速铁路方面,2020年有12个新开工的项目。今年的机场建设布局主要包括湛江新机场、韶关军民合用机场、深圳机场三跑道和白云机场三期等。南沙港四期、湛江港30万吨的改造也都在推进中。葛长伟表示:“继续从铁、公、机、水几个方面发力。”

在粤港澳大湾区基础设施互联互通方面,葛长伟表示,2020年开始,将加强大湾区内部、大湾区和外部的互联互通。“第一,珠三角九市的高速铁路、城际轨道交通还要加大力度,珠江口东岸广汕高铁加快推进,今年年底会启动深汕高铁。珠江口西岸今年要启动建设江门到肇庆的高速铁路建设。高速公路还要加大珠三角内部的高速公路联网。机场的重点是白云机场三期,争取今年启动。深圳机场的三跑道今年上半年就可以开工。第二,加强珠三角和港澳的联系,皇岗口岸改扩建会启动,珠海和澳门的横琴和新口岸今年上半年就可以投入使用,澳门行政长官贺一诚先生提出下一步要实现澳门岛和内地高速铁路网的连接。第三是打通粤港澳大湾区对外的交通网络,争取到‘十四五’末,往东基本实现大湾区和长三角城市群通过高铁连通起来,往西实现和海南自由贸易港、广西沿海地带高铁全部贯通。”

葛长伟特别提出:“今年可能还会有一个比较大的动作,就是广州枢纽的改造。”他表示,广州布局是“1+4”,除了市中心的老广州站,还有广州南站、广州北站、广州东站、广州西站,下一步将通过对整个枢纽的综合改造提升,尽可能实现让高铁都进入市中心。

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