广东省第一条公铁两用的特大桥金海特大桥水上首个主桥墩25号墩墩身封顶

       11月16日,随着最后一车混凝土浇筑,金海特大桥水上首个主桥墩25号墩墩身封顶。

本次封顶的金海特大桥25#墩为矩形实体的辅助墩,高40.5m,宽4m,钢筋总重98吨,混凝土共2100立方,分7次浇筑完成。该桥墩顺利建成,为下一步钢梁进场架设奠定了坚实的基础。

珠机城际金海特大桥由中铁大桥局承建,是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)钢构体系公铁同层斜拉桥,桥长1369m,桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m;桥宽49.6m,中间通行双线160km/h城际铁路,同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩,462根钻孔桩,5.2万吨钢梁及钢塔,28万立方混凝土。目前已完成钻孔桩304根,承台7座,墩身5座。

作为广东省第一条公铁两用的特大桥,金海特大桥将是世界上最宽公铁两用斜拉桥,也将是世界上最大跨度公铁同层斜拉桥。

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